Installazione Climatizzatori Fino Mornasco

Di un climatizzatore si discute quasi sempre la parte frigorifera — dove va l'unità esterna, da che parte passano le tubazioni — e si dà per scontata quella elettrica. È invece la linea di alimentazione a decidere se la macchina lavorerà tranquilla o darà noie nei giorni più caldi. A Fino Mornasco lo vediamo spesso nelle villette e nelle palazzine degli anni Novanta: split da mettere in salotto, quadro elettrico in garage o in tavernetta e nessuna linea che arrivi fin lì.

Il nodo è lo spunto del compressore. A regime un mono-split da 9.000 BTU assorbe poche centinaia di watt e sembra un elettrodomestico qualunque; in avvio, con l'unità esterna arroventata dal sole del pomeriggio, chiede parecchio di più, e l'inverter addolcisce quella richiesta ma non la annulla. Se la macchina è appesa a una prolunga o divide la presa con il forno, il sintomo è sempre lo stesso: l'interruttore che stacca solo nelle ore calde, mai in inverno. La strada giusta è una linea dedicata dal quadro, con la sezione del cavo scelta sulla lunghezza del percorso e un interruttore suo: così un guasto della macchina non spegne mezza casa.

Poi c'è il collegamento fra unità interna ed esterna, che porta corrente e insieme il dialogo fra le due macchine: cavo della sezione prevista dal costruttore, giunzioni dentro una cassetta stagna e mai nastrate dentro il foro del muro. L'umidità che entra in morsettiera è una delle cause più frequenti del differenziale che comincia a scattare mesi dopo l'installazione, quando nessuno collega più le due cose. Nei sopralluoghi a Fino Mornasco la linea la guardiamo prima di preventivare la macchina: se manca, la si mette in conto subito. Vuoto, prova di tenuta e carica del refrigerante restano lavoro da tecnico F-Gas.